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江苏新大高空工程有限公司 |
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www.xdgcgs.com |
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技术服务 |
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用本系统调整后的钢轨梁能控制在安装公差要求范围以内,使桥吊行走平稳,无爬行现象,电动葫芦和行走机构运行正常,制动和限位可靠,由此证明钢轨梁安装调整系统满足施工工艺要求。 4 安装施工准备 1)安装高空工作平台,架设从标高EL102m楼板上平面到110.65m工作面马道的爬梯,马道宽约800mm。 2)用塔机辅助安装钢轨梁支撑十字钢凳,十字钢凳间隔4333mm。纵向支腿与主梁用铁板平面接触。两侧下垫板将四腿均与主梁650mm上平面接触,使受力平衡。建筑物主梁顶部钢筋纵筋应该延后捆绑,否则十字钢凳放不到位。 3)将电源送至110.65m以上工作平面,电源功率不小于30kW/台。 4)用塔机分段吊装两条65m钢轨梁,沿主梁轴线水平放置在十字钢凳钢板上平面。钢轨梁的端面安设在十字钢凳钢板横向中心线对接位置,通过十字钢凳钢板上左右螺栓调整钢轨水平面的直线度,通过钢轨梁端部两个垂直高速螺栓调整钢轨垂直平面的直线度,用楔铁将钢轨梁端部下平面垫实,再用螺栓将钢轨梁端部横向耳板压住,最后用螺栓将压板和十字钢凳钢板连接紧固。钢轨在垂直平面直线度8mm,两轨轨距13m,公差正负4mm,两轨上平面高差应小于13mm。钢轨两端设置夹轨器或挡块。 5)次梁高空滑移设备(高吊点滑移设备)海运到新加坡工地在地面总体试装,计划在地面架设钢轨(8.666×2),按照装配顺序将高吊点滑移设备整体组装好。装配顺序:两侧行走梁及台车架在两根主梁,保证两行走梁中心距→安装水平斜拉杆→安装起重葫芦总成→安装垂直加强架(2个)→安装水平加强架(1个)→安装配电箱-安装电缆卷筒,试装完成后在地面进行运行试验。 6)试验完成后将高吊点滑移设备解体(拆去电动葫芦架子2个、垂直加强架2个、水平加强架1个),只剩下底盘部分重量小于6t,利用120t履带起重机或塔机将底盘吊到EL112.25吊装工作面,用夹轨器控制不使其移动,再将电动葫芦架子、垂直加强架、水平加强架等吊到底盘上。连接电路,检查螺栓紧固可靠,检查电器安装正确,折下夹轨器(钢轨两端夹轨器不允许拆去)进行空车行走试验。首先检查行走平稳程度;其次检查电器运行情况、电缆卷筒转动情况、集电环状况;再其次检查轨道相对尺寸公差,保证次梁正确就位。 7)在工作面进行满载高空滑移运转试验并进行超载25%吊装试验,经监理验收批准后进行正式施工。 5 安装施工工艺 1)在第一和第二阶段,利用大吨位履带起重机先将20t次梁喂送到110.65m标高(次梁底面在此标高),喂送次梁中线应距边轴线<10以内2166mm位置,便于高吊点滑移设备起吊。工艺过程:大吨位履带起重机将次梁高空就位→高吊点滑移设备平移到就位次梁位置→挂钩→分别将两电动葫芦绷紧→按同时起升按钮提升次梁→提到次梁超过行走轨道平面以上→开动高吊点滑移设备水平移动到预定次梁吊放位置对准轴线→排除钢筋可能的干涉情况→下放次梁,次梁底面接近主梁上平面时两侧施工人员调整次梁→就位次梁→将次梁与主梁连接固定,见图3。吊装顺序采取由近及远的办法。
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